在工業生產中，直接用汽輪機作為原動機來驅動一些大型的機械設備，如大型風機、給水泵壓縮機等功率比較大的設備，這種用途的汽輪機叫工業汽輪機。 驅動泵、鼓風機、壓縮機等機械的汽輪機或與工業生產流程有密切聯系的發電用汽輪機。工業汽輪機既可使用燃料或利用各類工業生產流程中副產熱能在鍋爐中產生的蒸汽，也可利用生產流程中的余汽。
大型鑄造廠在鑄造汽輪機汽缸時非常容易出現裂紋，主要是各種變截面處，如調節汽門座、抽汽口與汽缸連接處、汽缸壁厚突變處等；其次是汽缸法蘭結合面，多集中在調節級前的噴嘴室區段及螺孔周圍；最后就是缸上的制造廠原補焊區。出現裂紋的主要原因包括①鑄造工藝不當。汽缸各處壁厚不同，凝固速度不同，產生的應力也不同，這個鑄造應力可把汽缸拉裂（形成表面裂紋或隱形裂紋）；鑄造缺陷、如夾渣、氣孔等亦可造成裂紋。②補焊工藝不當。補焊工藝不當或焊條使用不當及補焊中的缺陷，如未焊透、夾渣、氣孔等也易造成裂紋。③汽缸時效處理不當。不能消除材料內部的應力。④運行操作不當。運行中起動、停機、負荷變化過速，參數波動過大等，會使汽缸各部分產生過大溫差應力，此溫差應力容易引起裂紋；運行時機組振動過大也可導致汽缸裂紋。 在遇到汽輪機汽缸出現裂紋的時候該如何處理呢？河南大型鑄造廠長城鑄鋼建議您采用以下幾種方法：
第一打磨法：用于裂紋短也比較淺（深度小于5mm）而且汽缸壁比較厚的情況下。用角向磨光機、直磨機打磨裂紋或用扁鏟、銼刀鏟除裂紋，然后進行著色檢驗，直至裂紋全部清除。進行強度核實。
第二打磨補焊法：裂紋深度很深，超過汽缸強度允許范圍。首先打磨，著色、U型焊口。
第三鉆孔止裂法 ：裂紋深度較淺。裂紋兩端各鉆一孔。Φ4—Φ6鉆頭垂直向下鉆口。接近裂紋時采用150°圓鉆角鉆頭。
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